Dritte Reihe behutsam entwickelt
Im Test: Moderner Tiguan-Diesel präsentiert sich als Raumwunder und überzeugt in vielen Punkten
Er musste behutsam weiterentwickelt werden, um die Stammkundschaft, die er sich in 18 Jahren gegen unzählige Wettbewerber erarbeitet hatte, nicht zu verprellen. Volkswagen ist mit dem Tiguan der dritten Generation dieser Schritt mit viel Feingefühl gelungen. In nahezu gleicher Größe bietet er mehr Komfort, mehr Platz und sehr sparsame Motoren. Das deutlich modernere Design lässt ihn dabei weniger bullig, sondern eher schlank wirken.
Seit seinem Debüt im Jahr 2007 wurden vom Kompakt-SUV Tiguan rund 7,6 Millionen Exemplare verkauft. Damit ist es das meistverkaufte VW-Modell weltweit, wobei die dritte Generation des Modells die Latte noch höher legt. Der optimierte Tiguan wird vom 110 kW starken TDI angetrieben und darf mit seinem Verbrauch von 5,5 bis 6,5 Liter als Sparwunder bezeichnet werden. Bei einem Tankinhalt von 58 Litern sind 1000 Kilometer Reichweite realistisch. Trotz seines Leergewichts von knapp unter 1,8 Tonnen fährt der 4,54 Meter lange Wagen sehr agil.
Auch die inneren Werte des neuen Tiguan überzeugen. Dank langstreckentauglichen Sitzen mit perfekten Halt, minimalen Wind- und Abrollgeräuschen, großzügigem Raumangebot und modernsten Assistenzsystemen empfiehlt er sich für berufliche Vielfahrer:innen, aber auch als Familientransporter. Der flexible Kofferraum bietet das üppige Volumen von 652 bis 1650 Litern. Kaufinteressierte mit heimischer Wallbox sollten die Plug-in-Varianten testen, deren elektrische Reichweite 100 Kilometer beträgt.
Hinzu kommt: Das Unternehmen aus Wolfsburg hat unter anderem die Kritik an den Displayfunktionen ernst genommen und das Handling deutlich verbessert. Fazit: Das Gesamtpaket aus gediegenem Fahrkomfort und großzügigem Raumangebot überzeugt weiterhin.